運転テクニック>ＡＴ車の発進テクニック！アクセルを踏み込むまでのコツ！

ここのところ
ＡＴ（オートマチックトランスミッション）
の販売比率がどんどん高まっています。
ＡＴの制御技術もどんどん発達してきています。
発進にテクニックなんか必要なくなってきていますよね。

でも、それは一人で乗っている場合であって、
同乗者が居ればはなしは変わってきます。
先にも挙げたように、何も考えずに運転して同乗者の頭の動きを観察してみてください。

あなたの操作に応じて頭が振られてませんか？
この頭の揺れを無くしてあげるのがドライバーのあなたの役目なのです。
ＡＴにはクリープ現象（アクセルを踏まなくても徐々に車が動く）があります。

ブレーキから足をスパッと離してませんか？
クリープ現象が一気に起こり同乗者の頭がカクンとなります。
ゆっくりとブレーキの効きがゆるくなるのを感じながら離してみてください。
同乗者の頭はほとんど動かなくなるのがわかると思います。

アクセルの踏み込む量だけに気をとられてませんか？
同乗者の不快感はアクセルを踏み込む量では決まりません。
アクセルを踏み始めてから踏み込むまでの過程に不快感を感じる秘密があります。